Näidistreening koos harjutuste seletustega
< Tagasi Formula klassi treeningu lehele
17.30 - Kiprite koosolek, trenni sisu seletamine.
17.40 - 17.55 - Iseseisvalt merel soojaks sõitmine.
18.00 - Stardi harjutused.
18.30 - Manöövri harjutused
19.00 - Rajasõit
19.40- Pikk krüss
20.00- Kaldale
STARDIHARJUTUS:
Eesmärgiks stardiliini tunnetus ja hea stardi sooritus. Stardi märkideks on kaater ja poi, mis asub kaatrist VASAKUL. Stardi protseduur on 3MIN – PUNANE LIPP ÜLES 3min – PUNANE LIPP alla 1MIN – ROHELINE LIPP üles START. Stardi liin on pikk, et kõik liinile mahuksid, sõitjad jagatakse rühmadesks , näiteks 3-3-3. Vastavalt jagatakse nad liinile, kas KAATRI juurest, LIINI KESKELT või MÄRGI juurest. Iga start vahetatakse kohad. Pärast starti toimub sõitmist umbes 30sekundit, nagu pärast päris starti, et näha oma stardi tulemust, seejärel tagasi kaatri juurde, kus uus stardikorraldus antakse.
MANÖÖVRIHARJUTUS:
Eesmärgiks aluse parem kontroll ja kiiremad manöövrid. TEGEVUS: Iga sõitja peab iseseisvalt sõitma 1.märki X korda arvuga, samuti ALLATUULES. TREENER asub kaatriga raja keskel, filmib, sõitjatel võimalus oma manööver sooritada kaatri lähedal, et see filmile saada. Hiljem manöövrite vaatamine videolt. Treener annab vastavad korraldused kaatrist.
RAJASÕIT:
Eesmärgiks raja läbimine võimalikult kiirelt ja puhtalt. TREENINGUTEL kasutame “oma” rada, mis on VASTUTUULE VORST ehk 1.märk asub kaatrist tihttuule kursil. 2.märk on kaatrist vasakul olev STARDILIINI märk. Rada läbitakse vastupäeva ehk märgid jäetakse endast VASAKULE. (ülemises märgis parem halss, alumises märgis vasak halss).
PIKK KRÜSS:
Eesmärgiks enda asendiga tööd tegemine VMG ( velocity made good ) printsiibil ehk maximaalse krüssu nurga ja kiiruse leidmine läbi varustuse ja enda asendi seadistamise.
TEOORIA:
Teooria tunnid hakkavad olema iga kolmapäev või eraldi kokkulepitud korral, kus analüüsime video ülesvõtmisi. Lisaks arutame suuliselt tekkivaid küsimusi ja püüame neile lahendusi leida.
